近日，，铁路运输部在不影响煤炭正常运输的情况下，，对新南站、、、玻璃站、、、热电厂站进行微机联锁刷新，，把人为扳道岔改为微机信号联锁节制，，提升设备水平，，使矿铁运输“智能化”建设迈出坚实一步。！！！

铁路运输部新南站、、、玻璃站、、、热电厂站重要服务于热电厂、、、矿建处、、、一粮库等单元运输工作，，每天有14-16次列车通过，，工作运量比力忙乱，，值班员必要对铁路轨道执行变轨操作，，这种作业方式必要经过调度下达打算指令、、、司机停车、、、扳道员确认进路、、、手扳道岔等一系列操作，，每次道岔改观从下达指令到车辆通过必要10—15分钟，，作业效能比力低，，同时操作人员在线路上作业也存在肯定的安全隐患。！！！Ｎ纳普庵智榭，，铁路运输部决定对这三个站进行微机联锁刷新。！！！Ｕ獯挝⒒⑿伦越衲9月24日起头，，刷新线路全长14公里，，预计刷新道岔17组，，更换38台信号机，，54段轨道区段，，线路信号全数利用光纤传输数据，，待刷新实现后，，实现集中连锁节制。！！！Ｋ⑿潞，，将大大降低职工的劳动强度，，值班人员只必要在微机上就能够操作三个站作业，，大大提高了运输效能。！！！Ｉ端⑿鹿ぷ髟ぜ朴12月末实现。！！！