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铁路运输部

更换关键区段钢轨 筑牢矿铁运输防线

为全力保险矿区铁路煤炭运输大动脉安全通顺

为全力保险矿区铁路煤炭运输大动脉安全通顺,,彻底整治线路各类隐患,,近日,,铁路运输部精准施策、、、高效攻坚,,抢抓出产间隙错峰作业,,组织工务段精壮力量,,对新东站至五槽区间225米磨耗超限钢轨执行集中更换,,以硬核行动夯实安全基础,,护航公司煤炭稳产稳运。。。

新东站至五槽区间是益新矿、、、新岭矿和鸟山矿煤炭外运的主题通道,,承载着三座主力矿井煤炭运输、、、矸石外排的关键工作。。。因重载列车终年高频通畅,,线路钢轨持久接受高强度冲击,,逐步出现磨耗超限问题,,直接影响列车运行安稳性与运输安全,,成为制约煤炭高效外运的幽微环节。。。隐患就是号令,,整改如饥似渴。。。铁路运输部高度器重这次线路整治工作,,提前组织技术人员现场勘查、、、精准检测,,全面鉴定钢轨病害与整治尺度,,结合矿区铁路运输调度现实,,科学制订施工规划,,细化人员分工、、、安全防护、、、机械调配等各项工作措施,,提前调整该区段作业打算,,充分利用出产间隙发展施工,,坚定做到施工、、、运输两不误、、、双保险。。。

施工期间,,现场作业人员严守安全规程,,规范落实“驻站+现场”双重防护措施,,分工合作、、、默契共同,,借助步枕机高效发展旧轨拆除、、、新轨铺设等作业,,同步实现扣件紧固、、、轨距校准工作。。。经过陆续2天的全力攻坚,,新东站至五槽区间225米超限钢轨已全数更换结束,,同时更换轨撑144个、、、失效胶垫300个。。。施工实现后,,线路质量得到进一步提升,,线路设备状态全面改善,,列车运行越发安稳,,线路安全机能与承载能力实现全面升级,,彻底解除了关键区段设备安全隐患。。。

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